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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
长沙晚报掌上长沙月日讯据今日宁乡消息0年非凡岁月，楚沩巨变写满广袤大地。回眸与展望之际，你知道这些改变背后的历史和未来吗。波澜壮阔间，共和国走到了第0个年头。0年风雨兼程，乘风破巨浪；0年砥砺奋进，黄土变通途；0年携手并肩，路畅千万家。回顾往昔，楚沩大地，从农村到城市，一步一个脚印，探索永不止步。今天，请读者跟随与共和国同龄的刘诚的讲述，触摸时代变迁的脉动，感受每一次温暖与欢颜吧。讲述人刘诚我叫刘诚，年月出生于东湖塘镇西冲山村。我见证了共和国蓬勃发展，更亲历了交通出行的腾飞变迁。在这0年之间，交通出行有着很大的变化，最能体现的是大马路上的变化，从步行单车到私家车，再到如今道路宽敞车流如织，可以说在一条马路上，记录了0年来的交通出行变化。这些年出行的交通工具便折射了一个新中国翻天覆地的变化历程。去哪里都是走，全靠“路车”年，我在陶家湾的老宁乡二中上初中时，上学要步行十五里路，那时只有一条坑洼不平的土路，每天打赤脚上岭下坡。上世纪0年代，农村里的人都是步行。速度慢，时间长，出行路程短。去趟县城买东西，一去一回就要花天的时间。如果没有什么重要的东西要买，基本上都不会出远门。小时候的某一年七月，我去西部乡镇走亲戚，翻山越岭，反正走了四五个小时才到那大山深处。中午吃饭时，蒸腊肉煮腊肉腊肉炒红薯叶呀，反正是好多腊肉做菜。吃的饭却全是红薯，没有米饭。一打听才知道，亲戚家因无道路出入，猪肉根本无法卖出，杀猪后自己又舍不得吃，只好全部熏成腊肉，由此可见当时交通不便信息不畅了。年，我通过路线教育学习班培训后，作为干部分配到县城关镇税务所工作。那时，人们出行通常只能靠两条腿步行，去哪里都得走路，全靠“路车”两条腿。要是着急赶路，就得花上两毛钱坐为数不多的客车，不但等车时间长，而且遇到下雨天气时，连个躲雨的停靠站也没有。那时候，自行车对普通老百姓来说是奢侈品，没有多少人能够买得起。马路，其实也只是由碎石铺成的简易路。拥有自行车不是一件易事年月，我调到城郊公社任团委书记。那个时候不像现在，马路上汽车是很少的，大部分人出行都靠步行，或者骑自行车。那时拥有一辆自行车，还是一件很体面的事情。年，我才拥有第一辆自行车，是凤凰牌，是我花了0块钱买了公社仓库里的二手车。我那个高兴劲呀，没法形容，天天洗车，擦得发亮，时时维护，日日上油。因此，我成为远近闻名的修车能手。那个年代的人结婚，总要铆足了劲凑齐“三大件”自行车缝纫机和手表，而自行车就是其中的一件。只是由于物资稀缺，普通老百姓即使存够了钱要买自行车，也不是那么容易的事情。那时候一般都喜欢上海产的凤凰牌或永久牌自行车，但是这两个牌子的自行车平时只能凭票购买。没有票的人，只能等百货商店在重大节假日的时候，推出一批凭现金购买的自行车，不过数量很少，每次大家都要排队抢购，去晚了可能就没有了。年结婚时，我才买了一辆全新的凤凰牌自行车。骑摩托车是很“威”的年代年，我调到花明楼区朱石桥乡任乡党委书记时，自行车普及率很高，宁乡城乡随处响着“叮叮当当”的自行车铃声。那时，我国被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖程度有多高。但当时的道路建设依旧十分落后，这给人们日常生活带来很多不便。与此同时，摩托车开始出现在人们的视野里。但摩托车很贵，有一辆摩托车就是家庭富裕的象征。骑着摩托车穿梭在大街小巷中，是很有“面子”的事，引来不少羡慕的目光。我记得年，宁乡才成立公共汽车公司，结束了城区无公交车的历史，也拉开了宁乡公交车的发展序幕。摩托车公交车的士开始普及，长途大巴出现。宁乡城区可以看到不少公交车以及黄色红色的微型面包车。到了0年代中后期，人们的工资也跟着涨了，于是，更便捷的摩托车取代了自行车的地位，成为人们出行的新宠。从摩托车开始，人们的出行方式大为改变。到0年代末期，私家车开始逐渐进入视野，这是汽车生活在我市萌芽的前奏。年，我调到县交通局工作时，在城区，自行车已较少见到，摩托车私家车公交车已经慢慢地多起来。私家车“飞”入寻常百姓家时代发展的巨轮，为普通老百姓的生活“安”上了“小轮”。000年后，自行车摩托车等交通工具正被新的交通工具——私家车逐步取代。买私家车已不再是“天方夜谭”，老百姓的收入增加了，生活水平提升了，私家车也早已悄悄地走进了平常百姓的生活。如今，私家车“飞”入了寻常百姓家，汽车保有量在以飞快的速度增长着。私家车不再是有钱人的玩物。只要花三五万元钱，就可以在市场上买到可爱小巧的私家车。交通工具多种多样，百姓出行畅通无阻，人们已经享受到迅速发展的交通给生活带来的乐趣。0年的时光，人们的出行方式有了惊人的改变。公交车自行车出租车私家车……这些人们身边的出行工具，它们既承担了交通运输功能，也承载着生活质量的不断变迁。我很幸运，赶上了好时光，见证共和国伟大变迁。感谢党和政府。现在，我虽退休了，但我愿发挥余热，做个时代的追梦人。“团结起来，振兴中华”已经成为一种精神力量，感染着每一名普通中国人。习近平总书记曾说‘今天，我们比历史上任何时期都更接近更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。’面对伟大而壮丽的新时代，我们必须凝心聚力团结一致，共绘同心圆，共筑中国梦，为谱写中华民族伟大复兴的壮美篇章而不懈奋斗。”刘诚说。记者手记我市历史悠久，文化灿烂，自古就有修桥筑路造福于民的传统美德。年解放后，特别是中共三中全会以来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，我市交通建设可谓日新月异。“要致富，先修路”“道路通百业兴”，这已成为人们的共识。0年来，交通迅猛发展，目前我市通车公路里程.公里，其中高速公路过境里程.公里，境内铁路里程公里，国道省道干线公路.公里，县道.公里，乡道.公里，村道00公里。桥梁约00座。货运量万吨，货运周转量000万吨公里。客运量万人次，客运周转量000万人公里。如今的楚沩大地，道路宽敞，交通便捷，处处生机勃勃。交通工具也多种多样,公交路线增多设施改善，出租车召之即来，私家车更是普及，高铁地铁新型交通工具即将在我市出现。人们在繁忙的工作中发现出行的行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多。社会经济的高质量发展,交通的便利促使人民开始由观光型走向休闲度假型,并且旅游变得越来越平民化，选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣。九江新闻网讯刘素梅为维护校园及周边环境秩序，确保学生出行安全，月日，德安交警对学校周边交通安全秩序进行集中整治。一加强校园周边道路交通安全隐患排查。大队对辖区所有中小学校周边的道路交通安全标志标线进行一次彻底的排查治理，对校车经过的路段进行了全面排查，对存在交通隐患的路段及时整治。对人行横道线减速带防护栏限速标志前方有学校警告标志注意儿童警告标志等警醒标志标线设置不健全的，及时进行完善设置，并安排专门警力维护秩序疏导交通。二强化路面秩序控管。根据辖区各学校周边交通环境特点，大队合理安排警力，采取定点与流动的执勤巡逻形式，加大对学校周边道路的巡查力度，及时维护好校园门前及周边道路交通秩序。同时，加大了对路面管控力度，重点对无牌无证超员超速酒后驾驶疲劳驾驶乘驾摩托车不戴安全头盔及农用车违法载人等严重交通违法行为，做到了发现一起，查处纠一起，教育一起，形成严管态势，及时消除事故隐患，有效净化了学校周边的交通环境，确保师生出行安全。三加强交通安全知识宣传。要求民警深入辖区学校，向学校师生宣传交通安全法律法规，帮助学校开辟宣传专栏，教育和动员学生不乘坐超员车辆和带“病”车辆，切实提高师生的交通安全意识和自我保护能力；同时，通过悬挂横幅张贴标语加强同媒体合作等方式，在辖区范围内进行广泛的交通安全宣传，呼吁更多的市民积极参加到“文明交通行动计划”中，自觉遵守交通规则，为孩子的出行创造一个良好的道路交通环境。原标题发行人安徽省交通建设股份有限公司５过去６个月内与保荐机构主承销商存在保荐承销业务关系的公司及其持股５％以上的股东实际控制人董事监事高级管理人员，或已与保荐机构主承销商签署保荐承销业务合同或达成相关意向的公司及其持股５％以上的股东实际控制人董事监事高级管理人员；６通过配售可能导致不当行为或不正当利益的其他自然人法人和组织；７被中国证券业协会列入的首次公开发行股票网下投资者黑名单的投资者；８债券型证券投资基金或信托计划，或在招募说明书投资协议等文件中以直接或间接方式载明以博取一二级市场价差为目的申购首发股票的理财产品等证券投资产品；本条第２３项规定的禁止配售对象管理的公募基金不受前款规定的限制，但应符合中国证监会的有关规定。９配售对象应遵守行业监管要求，申购金额不得超过相应的资产规模或资金规模。二网下投资者资格核查文件的提交１通过公开募集方式设立的证券投资基金以下简称“公募基金”，不含基金公司特定资产管理计划基本养老保险基金以下简称“养老金”以及社保基金投资管理人管理的社会保障基金以下简称“社保基金”无需申请可直接参与本次网下询价，但需自行审核对比关联方，确保不存在与主承销商及发行人有任何直接或间接的关联关系。以上机构参与询价，即视同与主承销商及发行人不存在任何直接或间接的关联关系，并承担由此产生的全部责任。２除公募基金养老金以及社保基金外其他类型的投资者需履行申请程序如下１注册登陆国元证券ＩＰＯ网下投资者管理系统网址ｈｔｔｐｓ／／ｅｃｍ．ｇｙｚｑ．ｃｏｍ．ｃｎ８８９０并根据网页右上角《操作指引》的操作说明如无法下载，请更新或更换浏览器，在２０１９年９月４日Ｔ－５日中午１２００前完成用户注册。用户注册过程中需提供有效的手机号码，一个手机号码只能注册一个用户。由于主承销商将会在投资者材料核查过程中第一时间以短信或者电话反馈进展，请务必在本次发行过程中全程保持手机畅通。２信息报备注册信息经审核通过后，用户将收到主承销商发送的“审核已通过”的短信。请按如下步骤在２０１９年９月４日Ｔ－５日１２００前进行投资者信息报备；第一步点击“首页——交建股份——参与询价”链接进入投资者信息填报页面；第二步选择拟参与询价的配售对象，并点击“提交配售对象”；第三步根据不同配售对象的具体要求，提交相应的材料所需提交的材料模板均在页面右侧的“下载模板”处。３提交投资者报备材料１机构投资者机构投资者需提供《机构投资者参与新股网下询价与申购的意向及承诺函》《国元证券网下投资者基本信息表机构》。投资者需在“下载模板”中下载对应的文件，填写完整并上传。提交《机构投资者参与新股网下询价与申购的意向及承诺函》时请提交盖章后的ＰＤＦ扫描件。提交《国元证券网下投资者基本信息表机构》时需同时上传ＥＸＣＥＬ版与盖章后的ＰＤＦ扫描件。除公募基金养老金社保基金企业年金保险资金ＱＦＩＩ投资账户机构自营投资账户的其他配售对象需提供《配售对象出资方信息表》。投资者需在“下载模板”中下载《配售对象出资方基本信息表》，填写完整并上传。提交《配售对象出资方基本信息表》时需同时上传ＥＸＣＥＬ版与盖章后的ＰＤＦ扫描件。２个人投资者个人投资者需要提供《个人投资者参与新股网下询价与申购的意向及承诺函》《国元证券网下投资者基本信息表个人》。投资者需在“下载模板”中下载对应的文件，填写完整并上传。提交《个人投资者参与新股网下询价与申购的意向及承诺函》时请提交签字后的ＰＤＦ扫描件。提交《国元证券网下投资者基本信息表个人》时需同时上传ＥＸＣＥＬ版与签字后的ＰＤＦ扫描件。４以上步骤完成后，点击提交并等待审核通过的短信提示请保持手机畅通。本次投资者报备材料无须提交纸质版。提交投资者报备材料过程中如有无法解决的问题，请及时拨打０５５１－６８１６７１５１６８１６７１５２。投资者不符合上述一所述必备条件的，应主动回避参与网下询价及申购，否则由其自行承担责任。同时，保荐机构主承销商将对投资者是否符合询价配售条件进行核查。参与询价投资者需严格按照要求提供询价申请文件，同时保荐机构主承销商有权要求投资者补充提供与核查相关的材料，可包括但不限于提供公司工商登记资料协会备案的相关材料等。投资者应按保荐机构主承销商的要求进行相应的配合，如核查不合格投资者拒绝配合或其提供的材料不足以排除其存在上述禁止情形的，保荐机构主承销商将拒绝其参与网下询价申购及配售。网下投资者应保证提供的所有材料真实准确完整。四初步询价一本次发行的初步询价通过上交所网下申购电子平台进行。符合《管理办法》及《投资者管理细则》要求的网下投资者应于２０１９年９月４日Ｔ－５日１２００前在中国证券业协会完成网下投资者注册，且已开通上交所网下申购电子平台数字证书，并与上交所签订网下申购电子平台使用协议，成为网下申购电子平台的用户后方可参与初步询价。二本次发行的初步询价时间为２０１９年９月５日Ｔ－４日的９３０－１５００。网下投资者应在上述时间内通过上交所网下申购电子平台填写提交其申购价格和拟申报数量。三只有符合保荐机构主承销商确定条件的投资者及其管理的配售对象才能够参与初步询价。保荐机构主承销商提醒投资者在参与询价前应自行核查是否符合本公告“三一参与网下询价的投资者资格条件”的相关要求。同时，投资者应于２０１９年９月４日Ｔ－５日１２００前，按照本公告“三二网下投资者资格核查文件的提交”的相关要求及时提交网下投资者资格核查材料。四本次初步询价采取价格与数量同时申报的方式进行。网下投资者及其管理的配售对象报价应当包含每股价格和该价格对应的拟申购股数，且只能有一个报价，其中非个人投资者应当以机构为单位进行报价，同一机构管理的不同配售对象的报价应该相同。网下投资者可以为其管理的每一配售对象填报同一个拟申购价格，该拟申购价格对应一个拟申购数量。网下投资者为拟参与报价的全部配售对象录入报价记录后，应当一次性提交。网下投资者可以多次提交报价记录，但以最后一次提交的全部报价记录为准。网下投资者管理的每个配售对象参与本次网下发行的最低拟申购数量为４００万股，拟申购数量最小变动单位设定为１０万股，即网下投资者管理的每个配售对象的拟申购数量超过４００万股的部分必须是１０万股的整数倍，且不超过８００万股。五网下投资者申购报价存在以下情形的，将被视为无效投资者未能在２０１９年９月４日Ｔ－５日１２００前在中国证券业协会完成网下投资者注册的；配售对象名称证券账户银行收付款账户／账号等申报信息与备案信息不一致的；私募投资基金未能完成管理人登记和基金备案的；配售对象拟申购数量超过８００万股以上的部分为无效申报；单个配售对象拟申购数量低于４００万股或者拟申购数量不符合１０万股的整数倍要求的申购报价，该配售对象的申报无效；未按本公告要求提交投资者资格核查文件或者经核查不符合本公告网下投资者资格条件的；被中国证券业协会列入黑名单的网下投资者；经发行人和保荐机构主承销商认定的其他情形。六网下投资者存在下列情形的，保荐机构主承销商将及时向中国证券业协会报告１使用他人账户报价；２投资者之间协商报价；３同一投资者使用多个账户报价；４网上网下同时申购；５与发行人或承销商串通报价；６委托他人报价；７无真实申购意图进行人情报价；８故意压低或抬高价格；９提供有效报价但未参与申购；１０不具备定价能力，或没有严格履行报价评估和决策程序未能审慎报价；１１机构投资者未建立估值模型；１２其他不独立不客观不诚信的情形；１３不符合配售资格；１４未按时足额缴付认购资金；１５获配后未恪守持有期等相关承诺的；１６证券业协会规定的其他情形。五定价及有效报价的确定初步询价结束后，发行人和保荐机构主承销商根据剔除无效报价后的询价结果，对所有参与初步询价的配售对象的报价按照申购价格由高到低同一申购价格上按配售对象的拟申购数量由小到大同一申购价格同一拟申购数量的按申报时间以上交所网下申购平台显示的申报时间及申报编号为准由后到前的顺序排序，剔除拟申购总量中报价最高部分的数量，剔除的拟申购量不低于网下投资者拟申购总量的１０％。当最高申报价格与确定的发行价格相同时，对该价格上的申报不再剔除，剔除比例可低于１０％。剔除部分不得参与网下申购。在剔除最高部分报价后，发行人和保荐机构主承销商考虑剩余报价及拟申购数量所处行业市场情况可比公司估值水平募集资金需求等因素，协商确定发行价格有效报价投资者数量及有效拟申购数量。发行人和保荐机构主承销商按照上述原则确定的有效报价网下投资者家数不少于１０家。有效报价是指，在剔除最高报价部分后的剩余报价中申购价格不低于发行价格，且符合发行人和保荐机构主承销商事先确定且公告的其他条件的报价。在初步询价期间提交有效报价的网下投资者方可且必须参与网下申购。发行价格及其确定过程，以及可参与网下申购的配售对象及其有效拟申购数量信息将在《发行公告》中披露。六网下网上申购一网下申购本次发行的网下申购时间为２０１９年９月１１日Ｔ日的９３０－１５００。《发行公告》中公布的全部有效报价配售对象必须参与网下申购，在参与网下申购时，其申购价格为确定的发行价格，申购数量须为其初步询价中的有效拟申购数量。网下投资者为其管理的参与申购的全部有效报价配售对象在上交所网下申购电子平台录入申购记录后，应当一次性提交。网下申购期间，网下投资者可以多次提交申购记录，但以最后一次提交的全部申购记录为准。网下投资者在２０１９年９月１１日Ｔ日参与网下申购时，无需为其管理的配售对象缴付申购资金，获得初步配售后在Ｔ＋２日缴纳认购款。二网上申购本次发行的网上申购时间为２０１９年９月１１日Ｔ日的９３０－１１３０１３００－１５００，网上发行通过上交所交易系统进行。根据投资者２０１９年９月９日Ｔ－２日前２０个交易日含Ｔ－２日日均持有上海市场非限售Ａ股和非限售存托凭证市值确定其网上可申购额度，每１万元市值可申购一个申购单位，不足１万元的部分不计入申购额度。每一个申购单位为１，０００股，申购数量应当为１，０００股或其整数倍，但申购上限不得超过按其持有上海市场非限售Ａ股份市值计算的可申购额度上限，且不得超过本次网上初始发行数量的千分之一，具体网上发行数量将在《发行公告》中披露。投资者持有市值的计算标准具体请参见《网上发行实施细则》的相关规定，投资者可以通过其指定交易的证券公司查询其持有市值或可申购额度。网上投资者应当自主表达申购意向，不得全权委托证券公司代其进行新股申购。网上投资者在２０１９年９月１１日Ｔ日参与网上申购时，无需缴付申购资金，Ｔ＋２日根据中签结果缴纳认购款。凡参与本次发行初步询价报价的配售对象，无论是否为有效报价，均不得再参与网上发行的申购。七回拨机制本次发行网上网下申购于２０１９年９月１１日Ｔ日１５００同时截止。申购结束后，发行人和保荐机构主承销商将根据总体申购情况决定是否启动回拨机制，对网下网上发行的规模进行调节。回拨机制的启动将根据网上投资者初步有效申购倍数确定网上投资者初步有效申购倍数＝网上有效申购数量÷回拨前网上发行数量。有关回拨机制的具体安排如下一在网上网下发行均获得足额申购的情况下，若网上投资者初步有效申购倍数超过５０倍低于１００倍含的，从网下向网上回拨本次公开发行股票数量的２０％；网上投资者初步有效申购倍数超过１００倍的，从网下向网上回拨本次公开发行股票数量的４０％；网上投资者初步有效申购倍数超过１５０倍的，从网下向网上回拨，回拨后网下发行比例不超过本次公开发行股票数量的１０％；如果网上投资者初步有效申购倍数低于５０倍含，则不进行回拨。二在网上发行未获足额申购的情况下，网上申购不足部分向网下回拨，由参与网下申购的投资者认购，保荐机构主承销商按照已公告的网下配售原则进行配售；网上申购不足部分向网下回拨后，仍未能足额申购的情况下，发行人和保荐机构主承销商将协商采取中止发行措施。三在网下发行未获得足额申购的情况下，不足部分不向网上回拨，将中止发行。在发生回拨的情形下，发行人和保荐机构主承销商将及时启动回拨机制，具体情况将在２０１９年９月１２日Ｔ＋１日刊登的《安徽省交通建设股份有限公司首次公开发行股票网上申购情况及中签率公告》中披露。八网下配售原则一有效报价投资者可以参与本次发行网下申购，申购价格为本次发行价格，申购数量为初步询价有效申购数量。未参与初步询价参与初步询价未提供有效报价或不符合保荐机构主承销商有关规定的配售对象不得参与本次网下申购及配售。不符合保荐机构主承销商有关规定的配售对象参与申购的，保荐机构主承销商将拒绝其参与网下配售。二保荐机构主承销商将提供有效报价并参加网下申购的符合配售投资者条件的网下投资者分为以下三类Ａ类通过公开募集方式设立的证券投资基金基本养老保险基金以及社保基金投资管理人管理的社会保障基金；Ｂ类根据《企业年金基金管理办法》设立的企业年金基金和符合《保险资金运用管理暂行办法》等相关规定的保险资金；Ｃ类所有不属于Ａ类Ｂ类的网下投资者。三配售原则１同类配售对象配售比例相同；２Ａ类的配售比例不低于Ｂ类，Ｂ类的配售比例不低于Ｃ类；３安排本次网下发行股票数量的５０％优先向Ａ类配售；４安排本次网下发行股票数量的１０％优先向Ｂ类配售；５若在实际配售中出现不符合本条第２项的情形时，将调整Ｂ类的优先配售比例；６Ａ类和Ｂ类有效申购不足安排数量的，向其他符合条件的网下投资者配售剩余部分。配售股数只取计算结果的整数部分，不足一股的零股累积后由保荐机构主承销商配售给Ａ类投资者，按获配数量由高至低排列配售对象获配股数相同则按网下平台申报时间先后排序，零股以每１股为一个单位依次配售。如无Ａ类投资者，则配售给Ｂ类投资者，以此类推。九网下网上投资者缴款网下获配投资者应根据《网下初步配售结果及网上中签结果公告》，按发行价格与获配数量，于２０１９年９月１６日Ｔ＋２日１６００前及时足额缴纳新股认购资金。网下投资者如同日获配多只新股，请务必按每只新股分别缴款。同日获配多只新股的情况，如只汇一笔总计金额，合并缴款将会造成入账失败，由此产生的后果由投资者自行承担。网上中签投资者应依据《网下初步配售结果及网上中签结果公告》履行资金交收义务，确保资金账户在２０１９年９月１６日Ｔ＋２日日终有足额的新股认购资金。投资者认购资金不足的，不足部分视为放弃认购，由此产生的后果及相关法律责任由投资者自行承担。投资者款项划付需遵守投资者所在证券公司的相关规定。网下获配投资者未及时足额缴纳申购款的，将被视为违约并应承担违约责任，保荐机构主承销商将违约情况报中国证券业协会。网上投资者连续１２个月内累计出现３次中签后未足额缴款的情形时，６个月内不得参与新股存托凭证可转换公司债券可交换公司债券网上申购。十投资者放弃认购部分股份处理网下和网上投资者缴款认购结束后，保荐机构主承销商将根据实际缴款情况确认网下和网上实际发行数量。如果网下和网上投资者缴纳认购的股份数量合计不少于本次公开发行数量７０％，网下和网上投资者放弃认购部分的股份由保荐机构主承销商包销。保荐机构主承销商包销的股份数量上限为本次公开发行数量的３０％，对应的股份数量上限为１，４９７万股。投资者获配未缴款金额以及保荐机构主承销商的包销比例等具体情况详见２０１９年９月１８日Ｔ＋４日刊登的《安徽省交通建设股份有限公司首次公开发行股票发行结果公告》。十一中止发行的安排当出现以下情况时，发行人及保荐机构主承销商将协商采取中止发行措施一初步询价结束后，提供报价的网下投资者不足１０家，或剔除最高报价部分后有效报价网下投资者数量不足１０家；二初步询价结束后，网下投资者拟申购数量不足网下初始发行数量，或剔除最高报价部分后剩余拟申购数量不足网下初始发行数量；三初步询价结束后，发行人和保荐机构主承销商就发行价格未能达成一致意见；四网下申购后，有效报价的配售对象实际申购总量不足网下初始发行数量；五若网上申购不足，申购不足部分向网下回拨后，网下投资者未能足额申购的；六网下和网上投资者缴款认购的股份数量合计不足本次公开发行数量的７０％；七发生其他特殊情况，发行人与保荐机构主承销商可协商决定中止发行；八中国证监会对证券发行承销过程实施事中事后监管，发现涉嫌违法违规或者存在异常情形的，责令暂停或中止发行的。如发生以上情形，发行人和保荐机构主承销商将中止发行并及时予以公告中止发行原因后续安排等事宜。中止发行后，在本次发行核准文件有效期内，经向中国证监会备案，发行人和保荐机构主承销商可择机重启发行。十二发行人和主承销商■发行人安徽省交通建设股份有限公司保荐机构主承销商国元证券股份有限公司２０１９年９月３日泰州到宁陵长途汽/客车出行宠物货物托运就找/达趣出行/价格实惠
